[Shanghai, Txina – 2025eko uztailaren 29a] – Duela gutxiko lorpen logistiko batean, OOGPLUSek, Kunshan Branch-ek, edukiontzi-garraio espezializatuan espezializatutako garraiolari liderrak, arrakastaz garraiatu du...goialde irekiabeirazko produktu hauskorren edukiontzi karga atzerrian. Bidalketa arrakastatsu honek enpresaren espezializazioa azpimarratzen du karga konplexu eta arrisku handikoak maneiatzeko logistika-irtenbide berritzaile eta pertsonalizatuen bidez.
Beirazko produktuak garraiatzeko zailenetakoak dira zama mota hauek, beren hauskortasun handiagatik, pisu handiagatik eta bidalketa bitartean kalteak izateko joeragatik. Bidalketa metodo tradizionalak, hala nola ontziak, askotan ez dira egokiak elementu delikatu horietarako, ez baitute haustura saihesteko beharrezko ingurune kontrolaturik eta egiturazko euskarririk. Gainera, kasu honetan, beirazko zamaren neurriek 20 oineko edo 40 oineko edukiontzi arrunten tamaina mugak gainditzen zituzten, eta horrek garraio prozesua are gehiago zaildu zuen. Erronka horiei aurre egiteko, konpainiaren logistika taldeak goiko aldean edukiontzi irekia (OT) erabiltzea erabaki zuen, altuera handiko formako zamarentzat diseinatutako edukiontzi mota espezializatua. Goiko aldean edukiontzi irekiak bereziki abantailagarriak dira bidalketa horietarako, garabien edo beste makineria astun batzuen bidez goitik kargatzea eta deskargatzea ahalbidetzen baitute, elementu handiak edukiontzi estandarren ateetatik maniobratzeko beharra saihestuz. Metodo honek zama maneiatzeko malgutasun handiagoa bermatzeaz gain, kargatzean eta deskargatzean kalteak izateko arriskua minimizatzen du.
Edukiontzi mota egokia hautatzeaz gain, taldeak zama finkatzeko plan integral bat ezarri zuen bidaia osoan zehar beirazko zamaren segurtasuna bermatzeko. Lotzeko eta sendotzeko teknika espezializatuak erabili ziren zama edukiontziaren barruan geldiarazteko, itsaso zakarrean edo itsasontziaren mugimenduan kalteak eragin zitzakeen edozein mugimendu saihestuz. Gainera, edukiontziaren barne-egitura babes-materialekin indartu zen, egurrezko estalkia eta apar-betegarria barne, zama leuntzeko eta kolpe edo bibrazio potentzialak xurgatzeko. OOGPLUSek azpimarratu zuen prestaketa zorrotzaren eta xehetasunei arreta jartzearen garrantzia, zama delikatu horren garraio segurua bermatzeko. "Bidalketa honek gure enpresak zama ez-estandarrak zehaztasunez eta esperientziaz maneiatzeko duen gaitasuna erakusten du", adierazi zuen OOGPLUSek. "Badakigu bidalketa bakoitzak bere erronkak dituela, eta harro gaude gure bezeroen behar espezifikoak asetzen dituzten irtenbide pertsonalizatuak eskaintzeaz". Beirazko zamaren entrega arrakastatsuak beste mugarri bat markatzen du konpainiak bere bidalketa-zerbitzu espezializatuen gama zabaltzeko egiten dituen ahaleginetan.
Edukiontzi berezien logistika arloko lider gisa, OOGPLUSek ekipamendu aurreratuetan, prestakuntzan eta teknologian inbertitzen jarraitzen du balio handiko eta garraiatzeko zailak diren kargak maneiatzeko gaitasunak hobetzeko. "Gure bezeroek konfiantza dute gugan beren bidalketa sentikorrenak kudeatzeko, eta oso serio hartzen dugu erantzukizun hori", esan du OOGPLUSek. "Makineria neurriz gaindikoa, material arriskutsuak edo beira bezalako elementu hauskorrak izan, esperientzia eta baliabideak ditugu bidalketa esperientzia leun eta segurua bermatzeko". Operazio honek konpainiak nazioarteko bidalketa araudiak eta industriako jardunbide egokienak betetzeko duen konpromisoa ere islatzen du. Bidalketaren alderdi guztiak, edukiontzien hautaketa eta kargaren segurtasunetik hasi eta dokumentaziora eta aduana-garbiketara arte, Nazioarteko Itsas Salgai Arriskutsuen (IMDG) Kodearen eta beste estandar garrantzitsu batzuen arabera gauzatu ziren. Mundu mailako estandarrekiko atxikimendu honek ez du soilik kargaren segurtasuna bermatzen, baita tripulazioaren, itsasontziaren eta itsas ingurunearen segurtasuna ere. Aurrera begira, konpainiak bidalketa zerbitzu espezializatuen zorroa zabaltzeko asmoa du, merkatu berriak aztertuz eta karga mota sorta zabalago baterako logistika irtenbide berritzaileak garatuz.
Argitaratze data: 2025eko abuztuak 1