Industriako Berriak
-
Zergatik diren ontziak tamaina handiko eta zama astunentzako aukerako irtenbidea?
Nazioarteko proiektuen logistikan, garraiobide egokia hautatzea funtsezkoa da kostuen kontrola, segurtasuna eta entrega fidagarritasuna bermatzeko. Edukiontzi bidezko garraioa karga estandarraren irtenbide nagusia izaten jarraitzen duen arren, askotan ez da eraginkorra edo bideraezina ere izaten da...Irakurri gehiago -
Garraio intermodala vs. multimodala
Orrialde hau garraio intermodalaren eta garraio multimodalaren arteko aldea argi eta garbi azaltzeko diseinatuta dago, bidaltzaileentzat, proiektu-zama jabeentzat eta ingeniaritza-enpresentzat. Erantzukizunari, kostuari eta arriskuen banaketari buruzko gaizki-ulertuak saihesteko balio du. ...Irakurri gehiago -
Zer da BBK modua edukiontzi-ontzietan?
Ontzi-ontzien eraginkortasunarekin garraio masiboa berrasmatzea Gaur egungo logistika-paisaia globalean, zama gehiegizko eta proiektu-zama jabeek etengabe bilatzen dituzte garraio-irtenbide seguruagoak, azkarragoak eta kostu-eraginkorragoak. Ontzi tradizionalak garraio masiboa berrasmatzeko erabiltzen diren ontziek oraindik ere garrantzi handia dute...Irakurri gehiago -
Kasu-azterketa: 15,98 metroko itsasontzi baten garraio apurtua Shanghaitik Maléra
Gure enpresak duela gutxi bidalketa espezializatu bat egin zuen, 15,98 metroko yate bat garraiatzeko, Txinako Shanghaitik Maléra (Maldivak). Yateak 15,98 metroko luzera, 3,42 metroko zabalera eta 3,68 metroko altuera zituen, eta guztira...Irakurri gehiago -
Zer da OOG Cargo?
Zer da OOG karga? Gaur egungo mundu interkonektatuan, nazioarteko merkataritza edukiontzietan dauden salgaien garraio estandarra baino askoz haratago doa. Salgai gehienak 20 oineko edo 40 oineko edukiontzietan segurtasunez bidaiatzen diren arren, badago karga kategoria bat, besterik gabe, egokitzen ez dena...Irakurri gehiago -
Big Boost Bidalketa Industriaren Joerak
Garraio-sektoreak, zama gehiegizkoak, astunak eta edukiontzirik gabekoak garraiatzeko funtsezko zeregina betetzen duena, aldaketa nabarmenak izan ditu azken urteotan. Mundu mailako hornidura-kateak eboluzionatzen jarraitzen duten heinean, garraio-sektoreak erronka berrietara egokitu dira...Irakurri gehiago -
Taldearen jarduera 2025eko udaberrian, alaia, gozamena, lasaitasuna
Gure bezero estimatuei zerbitzua ematean, gure enpresako sail bakoitza askotan presiopean aurkitzen da. Estres hori arintzeko eta talde-espiritua sustatzeko, asteburuan talde-jarduera bat antolatu genuen. Ekitaldi honen helburua ez zen aukera bat eskaintzea bakarrik...Irakurri gehiago -
Egitura zilindriko handiak Rotterdamera bidaltzen ari dira, proiektuen karga logistikan espezializazioa indartuz
Urte berria zabaltzen den heinean, OOGPLUSek proiektu-karga logistika arloan bikain jarraitzen du, batez ere itsas garraioaren arlo konplexuan. Aste honetan, bi egitura zilindriko handi bidali ditugu Rotterdamera, Europara...Irakurri gehiago -
Txinatik Singapurrera doan itsasontzi baten itsasontzi baten itsasontzi-deskargatzea arrakastaz burutu du
Logistika-espezializazioaren eta zehaztasunaren erakustaldi bikain batean, OOGPLUS itsasontzi-enpresak itsas operazioetarako ontzi bat Txinatik Singapurrera garraiatu du, itsasotik itsasora deskargatzeko prozesu paregabe bat erabiliz. Ontziak, neurri...Irakurri gehiago -
Ontzi hautsia, nazioarteko itsas garraioan oso zerbitzu garrantzitsua den heinean
Ontzi hautsia (break-bulk ontzi) fardo handiak, kaxak eta bestelako salgaien sorta astunak garraiatzen dituen itsasontzia da. Karga-ontziak uretan hainbat zama-zeregin garraiatzen espezializatuta daude, zama lehorreko ontziak eta zama likidoko ontziak daude, eta...Irakurri gehiago -
Hego-ekialdeko Asiako itsas garraioak gora egin du abenduan
Hego-ekialdeko Asiarako nazioarteko itsas garraioaren joerak itsas garraioan gorakada nabarmena jasaten ari da gaur egun. Joera hori urte amaierara hurbiltzen garen heinean mantenduko dela espero da. Txosten honek merkatuaren egungo egoeran eta azpiko faktoreetan sakontzen du...Irakurri gehiago -
Txinak AEBetara egindako nazioarteko bidalketa-bolumena % 15 igo da 2024ko lehen seihilekoan
Txinak AEBetara egindako nazioarteko itsas garraioak % 15eko igoera izan zuen bolumenari dagokionez aurreko urtearekin alderatuta 2024ko lehen seihilekoan, munduko bi ekonomia handien arteko eskaintza eta eskaria erresistenteak erakutsiz, deskonektatzeko ahaleginak areagotu arren...Irakurri gehiago