Klimak eragindako lehortearen eragina Panamako kanalean eta nazioarteko itsasontzietan

nazioarteko logistika

Thenazioarteko logistikaBi ibilgu erabakigarrietan oinarritzen da asko: Suezeko kanalean, gatazken eraginpean, eta Panamako kanalean, egun klima-baldintzen ondorioz ur-maila baxua jasaten ari dena, nazioarteko ontzigintza-eragiketetan nabarmen eraginez.

Egungo iragarpenen arabera, Panamako Kanalak datozen asteetan prezipitazio batzuk jasoko dituen arren, baliteke prezipitazio iraunkorrik ez gertatzea apiriletik ekainera arte, eta baliteke berreskuratze prozesua atzeratzea.

Gibsonen txosten batek adierazten du Panamako kanalaren ur-maila baxuaren kausa nagusia El Niño fenomenoaren ondoriozko lehortea dela, iazko hirugarren hiruhilekoan hasi zena eta aurtengo bigarren hiruhilekoan iraungo duela aurreikusten da.Azken urteotako punturik baxuena 2016an izan zen, ur-maila 78,3 metrora jaitsi zen, El Niño-ko gertakari oso arraroen ondorioz.

Aipagarria da Gatun lakuaren ur-mailaren aurreko lau puntu baxuak El Niño agerraldiekin bat egin zutela.Horregatik, montzoiaren denboraldiak soilik ur-mailen presioa arin dezakeela uste izateko arrazoiak daude.El Niño fenomenoa desagertu ondoren, La Niña gertaera bat espero da, eskualdea litekeena da lehorte-ziklotik askatzea 2024ko urte erdirako.

Garapen horien ondorioak nabarmenak dira Nazioarteko Itsasontziarentzat.Panamako kanaleko ur-maila murriztuak bidalketa ordutegiak eten ditu, eta atzerapenak eta kostuak handitu ditu.Ontziek zama-karga murriztu behar izan dute, garraioaren eraginkortasunean eraginez eta kontsumitzaileentzako prezioak handituz.

Egoera horiek kontuan hartuta, funtsezkoa da ontzi-enpresek eta nazioarteko merkataritzako eragileek beren estrategiak egokitzea eta balizko erronkei aurrea hartzea.Gainera, neurri proaktiboak hartu behar dira Panamako Kanaleko ur-maila mugatuak Nazioarteko Nabigazioan duen eragina arintzeko.

Lehortearen ondorioei aurre egiteko ahaleginak egiten diren heinean, Nazioarteko Itsasontzien, ingurumen-agintaritzaren eta dagozkion eragileen arteko lankidetza ezinbestekoa izango da garai zail honetan zehar nabigatzeko.nazioarteko logistika.


Argitalpenaren ordua: 2024-07-07