Proiektuaren Kasuen Berriak | Diesel Sorgailu Multzo Astunak Shanghaitik Port Kelang-era (Malaysia) bidalketa arrakastatsua

Duela gutxi, gure enpresak arrakastaz burutu dubolumena hautsiTxinako Shanghaitik (Malaysia) Kelang porturaino (diesel sorgailu multzo handiak) bidalketa proiektua. Proiektu honek pisu handiko eta tamaina handiko proiektu-karga eragiketa tipikoa izan zen, eta eskakizun handiak ezarri zituen garraio-antolamenduan, kargatzeko eta deskargatzeko tekniketan eta tokian bertan koordinatzean.

QQ20260122-154209

Karga 10 diesel sorgailu multzoz osatuta zegoen, bakoitza 35 tona metriko ingurukoa, eta 14,0 metroko luzera, 3,5 metroko zabalera eta 3,5 metroko altuera zuten neurri indibidualak. Unitate bakoitzaren pisu eta neurri gaindimentsional handia zela eta, bidalketa ontzi txikien bidez antolatu zen, industria-ekipo astun eta handietarako erabili ohi den garraiobide gisa.

Proiektuaren erronkak

1. Unitate indibidualen pisu handia eta bolumen handia
Sorgailu-unitate bakoitzak pisu eta bolumen handia zuen, eta horrek ibilgailuen karga-ahalmenari eta altxatze- eta manipulazio-eragiketei buruzko eskakizun zorrotzak ezartzen zituen.

Garraio-ibilgailuen, garabien eta altxatzeko tresnen hautaketak segurtasun- eta teknika-estandar guztiak bete behar zituen, logistika-kate osoan zehar eragiketa egonkorrak bermatzeko.

2. Tamaina handiko neurriak eta barneko garraioaren mugak
14 metroko luzera eta 3,5 metroko zabalera eta altuera zuenez, kargak errepideko garraio estandarraren mugak gainditzen zituen argi eta garbi. Barnealdeko garraioan, arreta berezia jarri behar izan zitzaien errepidearen egoerari, biraketa-erradioei, zubietako karga-mugei, gaineko tarteei eta altuera-murrizketei. Aurreikusi gabeko edozein oztopok segurtasuna eta entrega-egutegia kaltetu zitzakeen.

3. Bidalketa-egutegi kontzentratua eta denbora-nodo garbiak
Proiektuko karga guztia bidalketa kontzentratu baterako programatu zen, argi eta garbi zehaztutako denbora-tarte batean, eta horrek garraio-antolaketaren konplexutasuna nabarmen handitu zuen. Horrek koordinazio-gaitasun sendoak behar zituen barneko garraioa, portu-eragiketak, itsasontzien kargatzea eta tokian bertan gauzatzea atzerapenik gabe lerrokatzeko.

QQ20260122-154258
QQ20260122-154237
QQ20260122-154226

Soluzioak eta Proiektuen Exekuzioa

Goian aipatutako erronkei modu eraginkorrean aurre egiteko, gure enpresak hainbat irtenbide profesional eta zuzendu ezarri zituen.

1. Gunearen Azterketa Integrala eta Ebaluazio Teknikoa
Proiektuaren hasierako fasean, gure proiektu-taldeak ikuskapen sakonak eta ebaluazio teknikoak egin zituen tokian bertan, besteak beste, kargaren neurrien egiaztapena, pisuaren berrespena, ibilbideen azterketak eta portuko funtzionamenduaren bideragarritasun-azterketak. Emaitza hauetan oinarrituta, garraio-plan espezifiko bat garatu zen, barnealdeko garraioa, altxatze-eragiketak, ontzien karga, estibatzea eta amarretarako antolamenduak barne hartzen zituena.

2. Garraio Astuneko Ibilgailuen eta Jasotzeko Ekipamenduen Banaketa Arrazionala
Kargaren ezaugarrien arabera, garraio astun egokiak erabili ziren barnealdeko garraio segurua bermatzeko. Kargatzeko portuan, garabi eta altxatzeko ekipamendu egokiak hautatu ziren, eta altxatzeko plan pertsonalizatuak prestatu ziren sorgailu-unitate bakoitzaren eskakizun espezifikoak betetzeko.

3. Garraio-ibilbide optimizatuak eta arriskuen ezabapen aurreratua
Garraio-ibilbideak arretaz optimizatu ziren, aldez aurretiko ikuskapenak eginez bidean zehar egon zitezkeen altuera eta zabalera murrizketak identifikatzeko. Goiko oztopo eta zati estu guztiak aldez aurretik ebaluatu ziren, fabrikatik portura etenik gabeko garraioa leuna izan zedin bermatuz.

Proiektuaren aipagarrienak

1. Proiektuen Garraio Soluzio Pertsonalizatuak
Gure enpresak gai da ekipamendu astun eta gaindikoen eskakizun espezifikoak asetzeko neurrira egindako garraio-irtenbideak diseinatzeko, segurtasuna eta eraginkortasuna bermatuz.

2. Sail Anitzeko Koordinazioa eta Eragiketa Ezin Hobetuak
Hainbat sailen arteko lankidetza estuari esker,

QQ20260122-154305

garraioa, portuko eragiketak eta tokiko gainbegiratze taldeak barne, kargatzea, garraioa eta itsasontzien eragiketak arazorik gabe lotuta zeuden.

3. Segurtasun Kudeaketa Arau Zorrotzak
Proiektu osoan zehar, eragiketa guztiak segurtasun-kudeaketa prozedurekin zorrotz bat etorriz egin ziren, bai salgaien bai langileen segurtasuna bermatuz.

 

Proiektuaren emaitzak

Garraio-zeregina arrakastaz burutu zen, prozesu osoa seguru, kontrolatu eta aurreikusitako egutegiaren arabera mantenduz. Diesel sorgailu-multzo guztiak egoera onean iritsi ziren Port Klang-era, Malaysia-ra. Proiektu hau arrakastaz burutzeak bezeroaren aintzatespen handia jaso zuen eta gure enpresaren abantaila profesionalak indartu zituen zama astunen eta proiektuen logistikaren arloan.


Argitaratze data: 2026ko urtarrilaren 22a